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Imagen: ROTACIONES - Click en la imagen para agrandar - Cifras que demuestran una firme implantación en el mercado, a pesar de los vaivenes sufridos por acontecimientos negativos como los derivados de los ataques del 11-S (2001) y acontecimientos bélicos posteriores.
| Año | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
| Rotaciones | 130 | 83 | 125 | 235 | 358 | 557 | 452 | 417 | 702 | 1100 | 790 | 604 | 680 |
Imagen: FACTURACIÓN- Click en la imagen para agrandar - Aunque desde 2005 se nota la repercusión de la irrupción de compañías low-cost, especialmente en rutas europeas como Praga y Budapest, se demuestra la solidez del modelo de consolidación en vuelos charter.
| Año | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
| Facturación (Mill. €) | 3.4 | 2.5 | 4.5 | 8.2 | 13.6 | 24.04 | 18.52 | 16.9 | 29.5 | 48 | 39.5 | 36 | 35 |
Imagen: PERSONAL - Click en la imagen para agrandar - Es notable también la apuesta por aumento y mejora de servicios de handling en aeropuertos nacionales.
| Año | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
| Central | 3 | 4 | 3 | 5 | 9 | 12 | 11 | 10 | 10 | 14 | 13 | 14 | 14 |
| Aeropuertos | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 7 | 11 | 22 | 27 | 27 |
| Oficinas externas | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 7 | 8 | 7 | 11 | 12 | 13 | 11 | 12 |
| COMPAÑÍA | PERIODO | VOLUMEN DE CONTRATACIÓN |
| AMC IRLINES | 2003-2007 | 24.363.830 € |
| CAIRO AVIATION | 2003-2007 | 11.001.656 € |
| AIR MEMPHIS | 2004-2007 | 13.149.655 € |
| AIR MEMPHIS (Vuelos domésticos) | 2004-2007 | 3.161.022 € |
| LOTUS AIR | 2006 | 827.265 € |
| SPANAIR | 2004-2007 | 19.118.168 € |
| LTE | 2004-2007 | 3.297.888 € |
| IBERWORLD | 2004-2007 | 293.621 € |
| FUTURA | 2004-2007 | 243.997 € |
| GIRJET GESTION AEREA EJECUTIVA | JUL 2006 - FEB 2008 | 19.347.261 € |
| GADAIR | ENE 2008 - FEB 2008 | 844.066 € |